L'impianto di batterie GM offre salari più alti ai lavoratori dei veicoli elettrici dopo la perdita di solvente

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I lavoratori del sindacato di Ultium Cells, una joint venture per impianti di batterie tra General Motors (GM) e LG Energy Solutions, hanno ottenuto un "accordo rivoluzionario" per aumentare i salari, ha annunciato giovedì il sindacato United Auto Workers.

L’accordo provvisorio aumenterà in media del 25% la retribuzione oraria per i lavoratori dello stabilimento di Lordstown, Ohio, e includerà la retribuzione arretrata fino a dicembre 2022 per i lavoratori di ruolo. L’accordo sarà ora sottoposto al voto di ratifica dei lavoratori di Ultium.

L'accordo proposto arriva il giorno dopo una fuga di solventi chimici presso Ultium Cells. Mercoledì l'azienda ha annunciato una "perdita di liquame di miscelazione catodica" che è stata risolta dopo una temporanea interruzione della produzione. Sebbene non si siano verificati infortuni o esposizione dei dipendenti a causa dell'incidente, UAW ha ripetutamente criticato le pratiche di salute e sicurezza dell'impianto.

Le azioni GM sono crollate all’inizio di questo mese dopo che la società ha avvertito gli investitori che la produzione di veicoli elettrici stava rallentando a causa di problemi nella produzione dei pacchi batterie Ultium. Ciò fa seguito al crollo di fine luglio successivo agli utili del secondo trimestre per preoccupazioni simili relative alle batterie.

L’accordo provvisorio arriva dopo mesi di negoziati che hanno attirato l’attenzione nazionale e l’ira dei politici democratici. Il senatore democratico dell'Ohio Sherrod Brown ha definito la tariffa oraria di 16 dollari dello stabilimento "salari da povertà" e una "vergogna nazionale" alla fine di luglio. Gli analisti vedono l’accordo Ultium come un punto di riferimento per i diritti dei lavoratori dei lavoratori delle batterie man mano che i veicoli elettrici diventano più comuni.

Nonostante l’aumento salariale, la tariffa proposta per i lavoratori delle batterie è ancora inferiore a quella dei tradizionali lavoratori UAW che assemblano motori e automobili. Questi lavoratori hanno votato venerdì per autorizzare uno sciopero se non si raggiungesse un accordo, che costerebbe all’economia fino a 5,6 miliardi di dollari, secondo una stima.

Reuters. "L'agenzia statunitense indaga sulla fuoriuscita di sostanze chimiche nell'impianto di batterie di proprietà di GM, LG Energy."

Reuters. "L'azienda GM JV Battery rifiuta l'inclusione dei lavoratori dell'Ohio in base all'accordo nazionale."

CNBC. "I lavoratori dello stabilimento di batterie GM voteranno sulla rappresentanza sindacale nei test di lavoro per l'industria dei veicoli elettrici".

CNBC. "Ultium di GM accetta di aumentare la retribuzione dei lavoratori delle batterie per veicoli elettrici del 25% in media."